Bezpilota gaisa transportlīdzekļu (UAV) popularitāte un pieejamība ir devusi labumu daudzām nozarēm, samazinot izmaksas un palielinot personāla drošību. Bet kā ir ar zinātnisko aprindām? Simtiem, ja ne tūkstošiem neatkarīgu zinātnieku un universitāšu visā pasaulē izmanto šos UAV, lai jaunos veidos veiktu sarežģītus zinātniskus eksperimentus.
Mums ir tendence koncentrēties uz UAV rūpniecisko un komerciālo pielietojumu, taču tīra zinātne gūst labumu arī no aviācijas pieejamības un pieejamības, ja budžets ir ierobežots un laiks eksperimentu pabeigšanai ir kritiski.
Piemēram, vairāki Polijas zinātnieki sadarbojās visaptverošā piekrastes erozijas pētījumā, izmantojot vairākas jaunas tehnoloģijas, piemēram, gaisā esošo LiDar un batimetriju.
Pawel Tysiac un Rafal Osowski no Gdanskas Tehnoloģiju universitātes Civilās un vides inženierzinātņu fakultātes sadarbībā ar Lukasz Janowski no Gdynia Jūras akadēmijas Jūras akadēmijas Gdynia un Damian Moskalewicz Ģeomorfoloģijas un Ģeogrāfijas ģeogrāfijas Ģeogrāfijas Ģeogrāfijā un Ģeogrāfijā. Visaptverošā pētījumā par Polijas piekrastes daļas eroziju (konkrētāk, 1 jūdžu Baltijas jūras dienvidu posmā).
Rakstā ir nosaukums "Piekrastes klints degradācijas novērtējums, izmantojot dronu un ortofoto datus un batimetrisko lidaru Google Earth Engine". Tas tika publicēts Scientific Reports, 2025. gada janvārī, un tas ir lielisks piemērs jaunu tehnoloģiju izmantošanai, lai savāktu datus, kas ir svarīgi, lai izprastu veidus, kā daba maina ģeogrāfiju.
Mums bija iespēja runāt ar Pawel Tysiac, vienu no pētījuma autoriem, lai labāk izprastu dronu un LIDAR ietekmi uz viņu projektu.
"Tradicionālajām klinšu erozijas uzraudzības metodēm parasti ir nepieciešams darbietilpīgs lauka darbs un sarežģīti telpisko punktu sadalījuma aprēķini, izmantojot tradicionālās zemes uzmērīšanas metodes," sacīja Pawel. "Turpretī jaunākie sasniegumi attālās izpētes un mašīnu apguvē piedāvā jaunas metodes klints sadalīšanās novērtēšanai ar lielāku efektivitāti un precizitāti."
Piekrastes degradācija ir piesaistījusi valdību un zinātnieku uzmanību visā pasaulē, palielinoties dabas katastrofu skaitam un katra katastrofa nodara arvien lielāku kaitējumu populācijām un ģeogrāfiskai videi.
"In this paper, we use the term 'bluff degradation' broadly. We define it as the overall ultimate impact of changes in erosive coastal cliffs caused by a variety of factors and processes, including complex lithologic and hydrogeologic environments, storm surge wave activity, rainfall, wind blowing, and human activities that lead to the development of large-scale movements and their impacts, such as landslides, faults, fissures, and Atkritumi, "sacīja Pawel. "Balstoties uz to, šī pētījuma galvenais priekšnoteikums ir tāds, ka elektromagnētiskā viļņa atstarošanas spektrs mainās apgabalos, kurus skar noārdīšanās. Piekrastes blefu gadījumā izmaiņas materiālās agregācijas, veģetācijas un citos faktoros var izraisīt būtiskas atšķirības."
Mūsdienās tālvadības uztveršana ir standarta metode piekrastes vides uzraudzībai. Izmantojot dažāda veida attēlus un datus, kas savākti no satelītiem, gaisa platformām un uz zemes balstītiem sensoriem, pētnieki var iegūt detalizētu un atjauninātu telpisko informāciju par piekrastes zonām. Savlaicīgi izšķirtspējas rāmja attēli ļauj novērot izmaiņas piekrastes morfoloģijā laika gaitā un palīdz noteikt apgabalus, kurus visvairāk ietekmē dabas katastrofas. Šajā gadījumā autori izmantoja aerofotogrāfiju, kas nodrošina augstas izšķirtspējas attēlus, kas ir noderīgi detalizētiem pirms un pēc salīdzinājumiem. Tomēr ir problēma ar dažādiem apgaismojuma laikiem uz attēliem, kā rezultātā tiek apstrādāti dažādi objekti. Runājot par fotogrammetriju, lidojumi jāveic līdzīgos apstākļos, taču šajā sakarā joprojām ir dažas problēmas ar sezonālām variācijām.
"Mēs nolēmām izmantot LIDAR kā alternatīvu, lai risinātu apgaismojuma apstākļus," saka Pawel. "LIDAR dati ir svarīgi, lai izmērītu piekrastes topogrāfiskās izmaiņas ar augstu precizitāti, palīdzot filtrēt datus no veģetācijas vai izolētiem punktiem. Vissvarīgākais LiDAR produkts ir digitālā pacēluma modelis (DEM), ko izmanto, lai izveidotu 3D attēlojumu piekrastes ainavai laika gaitā."
Problēma radās tāpēc, ka piekrastes sadalīšanās sastāvdaļai, kas notiek zem ūdens, ir nozīmīga loma šīs parādības izraisīšanā, tāpēc lēmums izmantot LiDar kā batimetrisku instrumentu.
Pavels sacīja: "Pētījuma rezultāti sniedz mums ieskatu par to, kā piekrastes klintis reaģē uz pašreizējām un turpmākajām klimata izmaiņām, īpaši jūras līmeņa paaugstināšanos un palielinātu vētru aktivitāti." "Tradicionālo ģeotehnisko apsekojumu uzlabošana, izmantojot ierosinātās uzlabotās attālās izpētes tehnoloģijas, piemēram, dronu un gaisa apsekojumu izmantošanu, nodrošina modeli citām jomām, kurās saskaras līdzīgas problēmas. Šajā pētījumā gūtās atziņas var informēt piekrastes pārvaldības politiku, kas ir tikai Polijā, bet arī citos reģionos ar līdzīgu ģeoloģisko un vides apstākļu ietekmi, kas ir šādi pētījumi. pozē piekrastes klints erozija un nestabilitāte. "
Apvienojot gaisa un jūrniecības informācijas vākšanu no autonomiem transportlīdzekļiem, šī zinātnieku grupa spēja uzlabot datu kvalitāti, secinājumu precizitāti un darbību piemērotību, lai mazinātu skarto teritoriju ģeogrāfijas un iedzīvotāju kaitējumu.
Pasta laiks: Feb-12-2025