Ziņas — vai dronus tiešām ir droši izmantot nesagraujošajai testēšanai? | Hongfei drons

Vai droni tiešām ir droši lietošanai nesagraujošajai testēšanai?

Jautājums par to, vai droni ir iekšēji droši, ir viens no pirmajiem jautājumiem, kas nāk prātā naftas, gāzes un ķīmijas nozares speciālistiem.

Kas uzdod šo jautājumu un kāpēc?

Naftas, gāzes un ķīmijas ražotnēs benzīns, dabasgāze un citas viegli uzliesmojošas un bīstamas vielas tiek glabātas konteineros, piemēram, spiedtvertnēs un tvertnēs. Šiem objektiem jāveic vizuālas un apkopes pārbaudes, neapdraudot objekta drošību. Tas pats attiecas uz elektrostacijām un citu kritisko infrastruktūru.

Tomēr, pat ja nebūtu iekšēji drošu dronu, tas neliedz droniem veikt vizuālas pārbaudes naftas, gāzes un ķīmiskajā rūpniecībā.

Lai pareizi izklāstītu tēmu par pašdrošiem droniem, vispirms aplūkosim, kas nepieciešams, lai izveidotu patiesi pašdrošu dronu. Pēc tam aplūkosim risinājumus riska samazināšanai un dronu izmantošanai vietās, kur citādi tos neizmantotu. Visbeidzot, aplūkosim, kādas ir dronu izmantošanas priekšrocības, neraugoties uz riska mazināšanas procedūrām.

Kas ir nepieciešams, lai izveidotu iekšēji drošu dronu?

Vispirms ir svarīgi paskaidrot, ko nozīmē “iekšēji drošs”:

Iekšējā drošība ir projektēšanas pieeja, kas nodrošina elektroiekārtu drošu darbību bīstamās zonās, ierobežojot elektrisko un termisko enerģiju, kas var aizdedzināt sprādzienbīstamu vidi. Ir svarīgi arī definēt iekšējās drošības līmeni, kas ir jāsasniedz.

Visā pasaulē tiek izmantoti dažādi standarti, lai regulētu elektronisko iekārtu lietošanu sprādzienbīstamā vidē. Standarti atšķiras pēc nomenklatūras un specifikas, taču visi ir vienisprātis, ka virs noteiktas bīstamo vielu koncentrācijas un noteiktas bīstamo vielu klātbūtnes varbūtības elektroniskajām iekārtām ir jābūt noteiktām īpašībām, lai mazinātu sprādziena risku. Šis ir iekšējais drošības līmenis, par kuru mēs runājam.

Iespējams, vissvarīgākais ir tas, ka iekšēji drošas iekārtas nedrīkst radīt dzirksteles vai statiskos lādiņus. Lai to panāktu, tiek izmantotas dažādas metodes, tostarp eļļas piesūcināšana, pulvera pildīšana, iekapsulēšana vai pūšana un spiediena paaugstināšana. Turklāt iekšēji drošas iekārtas virsmas temperatūra nedrīkst pārsniegt 25 °C (77 °F).

Ja iekārtas iekšpusē notiek sprādziens, tā jākonstruē tā, lai ierobežotu sprādzienu un nodrošinātu, ka sprādzienbīstamā vidē nenonāk karstas gāzes, karstas detaļas, liesmas vai dzirksteles. Šī iemesla dēļ iekšēji drošas iekārtas parasti ir aptuveni desmit reizes smagākas nekā iekārtas, kas nav iekšēji drošas.

Droni un to raksturīgās drošības īpašības.

Komerciālie droni vēl neatbilst šiem standartiem. Patiesībā tiem piemīt visas sprādzienbīstamās vidēs lidojošu bīstamu iekārtu īpašības:.

1. Droni satur akumulatorus, motorus un, iespējams, gaismas diodes, kas darbības laikā var kļūt ļoti karsti;
2. droniem ir lielā ātrumā rotējoši propelleri, kas var radīt dzirksteles un statiskos lādiņus;
3. propelleri ir uzstādīti uz bezkontaktu motoriem, kas dzesēšanai ir pakļauti apkārtējai videi, kas palīdz radīt statisko elektrību;
4. droni, kas paredzēti lidošanai telpās, izstaro gaismu, kas var radīt siltumu, kas pārsniedz 25 °C;
5. droniem jābūt pietiekami viegliem, lai lidotu, kas padara tos daudz vieglākus nekā iekšēji drošas ierīces.

Ņemot vērā visus šos ierobežojumus, nopietns, iekšēji drošs drons netiks iedomāts, ja vien mēs neatklāsim, kā kompensēt gravitāciju efektīvāk nekā šodien.

Kā bezpilota lidaparāti var uzlabot pārbaudes procesu?

Lielākajā daļā gadījumu iepriekš aprakstītajiem riska mazināšanas pasākumiem būs tikai neliela ietekme uz dronu pacelšanās spēju, neradot būtiskas veiktspējas problēmas. Lai gan tas ir atkarīgs no veicamās pārbaudes vai konkrētā lietojuma, ir vairāki faktori, kas dod priekšroku droniem, izvērtējot dronu izmantošanas plusus un mīnusus salīdzinājumā ar cilvēku izmantošanu. Šie ir vissvarīgākie.
-Drošība
Vispirms apsveriet ietekmi uz drošību. Centieni ieviest dronu tehnoloģiju cilvēku darba vietās ir tā vērti, jo tad cilvēkiem nav fiziski vizuāli jāpārbauda aktīvi slēgtās telpās vai bīstamās zonās. Tas ietver paaugstinātu drošību cilvēkiem un aktīviem, izmaksu ietaupījumus, pateicoties samazinātam dīkstāves laikam un sastatņu likvidēšanai, kā arī iespēju ātri un biežāk veikt attālinātas vizuālās pārbaudes un citas nesagraujošās testēšanas (NDT) metodes.
-Ātrums
Pārbaudes, izmantojot dronus, ir ļoti laika ziņā efektīvas. Atbilstoši apmācīti inspektori varēs veikt pārbaudes efektīvāk un ātrāk, darbinot tehnoloģiju attālināti, nevis fiziski piekļūstot objektam, lai veiktu to pašu pārbaudi. Droni ir samazinājuši pārbaudes laiku par 50% līdz 98% salīdzinājumā ar sākotnēji paredzēto.
Atkarībā no aktīva, lai veiktu pārbaudi, var nebūt nepieciešams apturēt iekārtas darbību, kā tas ir manuālas piekļuves gadījumā, kas dažkārt var būtiski ietekmēt dīkstāves laiku.
-Darbības joma
Droni var atrast problēmas, kuras ir grūti vai pilnīgi neiespējami noteikt manuāli, īpaši vietās, kuras cilvēkiem ir grūti vai neiespējami sasniegt.
-Izlūkošana
Visbeidzot, ja pārbaudes liecina, ka remontam nepieciešama manuāla iejaukšanās, apkopotie dati var ļaut apkopes vadītājiem veikt nākamo soli, koncentrējoties tikai uz tām vietām, kurām nepieciešams remonts. Pārbaudes dronu sniegtie viedie dati var būt spēcīgs instruments pārbaudes komandām.

Vai droni ir populārāki, ja tos izmanto kopā ar vides risku mazināšanas tehnoloģijām?

Slāpekļa attīrīšanas sistēmas un cita veida riska mazināšanas tehnoloģijas parasti tiek izmantotas spiediena vidē, kur cilvēkiem jāieiet darba vietā. Droni un citi attālinātas vizuālās pārbaudes rīki ir labāk piemēroti šādu vidi izpētei nekā cilvēki, kas ievērojami samazina risku.

Robotizētie attālinātās pārbaudes rīki ir nodrošinājuši inspektoriem datus bīstamās vidēs, īpaši slēgtās telpās, piemēram, cauruļvados, kur rāpuļdzinēji var būt ideāli piemēroti noteiktiem pārbaudes uzdevumiem. Nozarēs ar bīstamām zonām šīs riska mazināšanas tehnoloģijas apvienojumā ar RVI, piemēram, rāpuļdzinējiem un droniem, samazina nepieciešamību cilvēkiem fiziski iekļūt attiecīgajās riska zonās, lai veiktu vizuālas pārbaudes.

Vides risku mazināšana arī novērš nepieciešamību pēc ATEX sertifikācijas un samazina dokumentāciju un birokrātiju, kas nepieciešama tādiem uzdevumiem kā OSHA noteikumu ievērošana attiecībā uz cilvēku iekļūšanu bīstamās vidēs. Visi šie faktori palielina dronu pievilcību inspektoru acīs.


Publicēšanas laiks: 2024. gada 30. aprīlis

Atstājiet savu ziņojumu

Lūdzu, aizpildiet obligātos laukus.