1. Ietilpība (vienība: Ah)

Šis ir parametrs, par kuru visi vairāk uztraucas. Akumulatora ietilpība ir viens no svarīgākajiem veiktspējas rādītājiem, lai mērītu akumulatora veiktspēju, kas norāda, ka noteiktos apstākļos (izlādes ātrums, temperatūra, izslēgšanas spriegums utt.) akumulators izlādē noteiktu elektroenerģijas daudzumu (pieejams JS-150D izlādes tests), tas ir, akumulatora ietilpību, parasti ampēros - stundās kā mērvienība (saīsinājums, izteikts Ah, 1A-h = 3600C). Piemēram, ja akumulatora ietilpība ir 48V200Ah, tas nozīmē, ka akumulators var uzglabāt 48V*200Ah=9,6KWh, t.i., 9,6 kilovatus elektroenerģijas. Akumulatora ietilpība tiek sadalīta faktiskajā ietilpībā, teorētiskajā ietilpībā un nominālajā ietilpībā atkarībā no dažādiem apstākļiem.
Faktiskā ietilpībaattiecas uz elektroenerģijas daudzumu, ko akumulators var dot noteiktā izlādes režīmā (noteiktā sedimentācijas līmenī, noteiktā strāvas blīvumā un noteiktā izslēgšanas spriegumā). Faktiskā ietilpība parasti nav vienāda ar nominālo ietilpību, kas ir tieši saistīta ar temperatūru, mitrumu, uzlādes un izlādes ātrumu. Parasti faktiskā ietilpība ir mazāka par nominālo ietilpību, dažreiz pat daudz mazāka par nominālo ietilpību.
Teorētiskā ietilpībaattiecas uz elektroenerģijas daudzumu, ko dod visas akumulatora reakcijā iesaistītās aktīvās vielas. Tas ir, kapacitāti visideālākajā stāvoklī.
Nominālā ietilpībaattiecas uz motora vai elektroierīču datu plāksnīti, kas nominālajos darba apstākļos var turpināt darboties ilgu laiku. Parasti attiecas uz transformatoru šķietamo jaudu, motoru aktīvo jaudu un fāzes regulēšanas iekārtu šķietamo vai reaktīvo jaudu VA, kVA, MVA. Lietojumā polu plāksnes ģeometrija, savienojuma spriegums, temperatūra un izlādes ātrums ietekmē akumulatora ietilpību. Piemēram, ziemā ziemeļos, ja mobilais tālrunis tiek lietots ārpus telpām, akumulatora ietilpība strauji samazināsies.
2. Enerģijas blīvums (vienība: Wh/kg vai Wh/L)

Enerģijas blīvums, akumulatora enerģijas blīvums, konkrētai elektroķīmiskajai enerģijas uzkrāšanas ierīcei, ir uzlādējamās enerģijas attiecība pret uzkrāšanas vides masu vai tilpumu. Pirmo sauc par "masas enerģijas blīvumu", otro - par "tilpuma enerģijas blīvumu", mērvienība ir attiecīgi vatstunda/kg Wh/kg, vatstunda/litrs Wh/L. Šeit jauda ir iepriekš minētā integrāļa ietilpība (Ah) un darba spriegums (V). Runājot par pielietojumiem, enerģijas blīvuma rādītājs ir pamācošāks nekā ietilpība.
Balstoties uz pašreizējo litija jonu akumulatoru tehnoloģiju, enerģijas blīvuma līmeni var sasniegt aptuveni 100–200 Wh/kg, kas joprojām ir relatīvi zems rādītājs un daudzos gadījumos ir kļuvis par litija jonu akumulatoru pielietojuma šķērsli. Šī problēma rodas arī elektrotransportlīdzekļu jomā, kur tilpumam un svaram ir noteikti stingri ierobežojumi, un akumulatora enerģijas blīvums nosaka elektrotransportlīdzekļu maksimālo nobraukuma attālumu, tāpēc "nobraukuma trauksme" ir unikāls termins. Lai elektrotransportlīdzekļa nobraukuma attālums vienā akumulatora vienībā sasniegtu 500 kilometrus (salīdzināms ar parastās degvielas transportlīdzekli), akumulatora monomēra enerģijas blīvumam jābūt vismaz 300 Wh/kg.
Litija jonu akumulatoru enerģijas blīvuma pieaugums ir lēns process, daudz lēnāks nekā Mūra likums integrēto shēmu nozarē, kas rada atšķirību starp elektronisko izstrādājumu veiktspējas uzlabošanos un akumulatoru enerģijas blīvuma uzlabošanos, kas laika gaitā turpina pieaugt.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 10. novembris