Kā ziemā vai aukstā laikā stabili vadīt dronu? Un kādi ir padomi drona vadīšanai ziemā?
Pirmkārt, ziemas lidošanā parasti rodas šādas četras problēmas:
1) Samazināta akumulatora aktivitāte un īsāks lidojuma laiks;
2) Samazināta vadības sajūta lidotājiem;
3) Lidojuma vadības elektronika darbojas neparasti;
4) Rāmī iekļautās plastmasas detaļas kļūst trauslas un mazāk izturīgas.
Sīkāk tiks paskaidrots sekojošais:
1. Samazināta akumulatora aktivitāte un īsāks lidojuma laiks
-Zema temperatūra ievērojami samazinās akumulatora izlādes veiktspēju, tāpēc trauksmes spriegums ir jāpalielina un trauksmes skaņa nekavējoties jāizslēdz.
- Pirms pacelšanās akumulatoram jāveic izolācijas apstrāde, lai nodrošinātu, ka tas atrodas siltā vidē, un pacelšanās laikā akumulators ir jāuzstāda ātri.
-Zemas temperatūras lidojuma laikā mēģiniet saīsināt darbības laiku līdz pusei no parastās temperatūras stāvokļa, lai nodrošinātu drošu lidojumu.
Bieži uzdotie jautājumi:
1) Akumulatora lietošanas temperatūra?
Ieteicamā darba temperatūra ir virs 20°C un zem 40°C. Ārkārtējos gadījumos ir jānodrošina, lai akumulators tiktu izmantots temperatūrā virs 5°C, pretējā gadījumā tiks ietekmēts akumulatora darbības laiks un pastāv liels drošības risks.
2) Kā uzturēt siltumu?
-Apsildāmā telpā akumulatora temperatūra var sasniegt istabas temperatūru (5°C–20°C).
-Bez sildīšanas pagaidiet, līdz akumulatora temperatūra paaugstināsies virs 5 grādiem (lai to novērstu, nedarbiniet un neuzstādiet propellerus telpās).
-Ieslēdziet automašīnas gaisa kondicionieri, lai paaugstinātu akumulatora temperatūru līdz vairāk nekā 5 °C, vislabāk 20 °C.
3) Citi jautājumi, kam jāpievērš uzmanība?
-Pirms motora atbloķēšanas akumulatora temperatūrai jābūt virs 5°C, optimālā temperatūra ir 20°C. Akumulatora temperatūrai sasniedzot standartu, nekavējoties jāsāk lidojums, nedrīkst stāvēt dīkstāvē.
-Lielākais ziemas lidošanas drošības risks ir pats lidotājs. Riskanti lidojumi un lidojumi ar zemu akumulatora uzlādes līmeni ir ļoti bīstami. Pirms katras pacelšanās pārliecinieties, vai akumulators ir pilnībā uzlādēts.
4) Vai ziemā lidojuma laiks būs īsāks nekā citos gadalaikos?
Aptuveni 40% laika tiks saīsināts. Tāpēc ieteicams atgriezties pie nosēšanās, kad akumulatora līmenis ir 60%. Jo vairāk jaudas ir atlicis, jo drošāk.
5) Kā uzglabāt akumulatoru ziemā?
Izolēta, sausa uzglabāšanas telpa.
6) Vai ir kādi piesardzības pasākumi uzlādei ziemā?
Ziemā uzlādes vide ir ieteicama aptuveni 20 °C temperatūrā. Nelādējiet akumulatoru zemā temperatūrā.
2. Samazināta vadības sajūta lidotājiem
Lai samazinātu zemas temperatūras ietekmi uz pirkstu veiklību, izmantojiet īpašus cimdus.
3. Lidojuma vadības elektronika darbojas neparasti
Lidojuma vadība ir drona vadības kodols, un pirms pacelšanās zemā temperatūrā drons ir jāuzsilda, līdzīgi kā akumulatora uzsildīšanas metodi.
4. Rāmī iekļautās plastmasas detaļas kļūst trauslas un mazāk izturīgas
Zemas temperatūras dēļ plastmasas detaļas kļūs vājas, un tās nevarēs veikt lielus manevrēšanas lidojumus zemā temperatūrā.
Nosēšanās jāveic vienmērīgi, lai samazinātu trieciena spēku.
Kopsavilkums:
-Pirms pacelšanās:uzkarsē līdz temperatūrai virs 5°C, vislabāk ir 20°C.
-Lidojuma laikā:Neizmantojiet lielus stāvokļa manevrus, kontrolējiet lidojuma laiku, pārliecinieties, ka akumulatora uzlādes līmenis ir 100% pirms pacelšanās un 50% pirms nosēšanās.
-Pēc nosēšanās:Nosusiniet un apkopiet dronu, uzglabājiet to sausā un izolētā vidē un neuzlādējiet to zemā temperatūrā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 21. februāris